Эпоха зависимости от западных технологий в отечественной авиации делает решительный шаг к завершению. Пресс-служба «Ростеха» официально подтвердила: первый серийный лайнер МС-21-310, полностью адаптированный под российские реалии, совершил свой дебютный полет.
Испытания прошли штатно. В течение одного часа и 23 минут самолет демонстрировал свои возможности в воздухе. Машина поднялась на высоту 6 тысяч метров, развив приборную скорость в 600 км/ч. Полетное задание было выполнено в полном объеме, что стало важным индикатором надежности новой модификации.
Этот полет — не просто техническая проверка, а подтверждение того, что производственные линии готовы к масштабной работе. В планах корпорации — выпуск первой партии из 18 самолетов. Более того, заводские мощности уже позволяют брать в работу новые заказы, одобренные Правительством России.
Напомним, что проект МС-21 («Магистральный самолет XXI века») — это амбициозная попытка создать узкофюзеляжный лайнер, способный составить реальную конкуренцию гигантам вроде Boeing и Airbus на внутренних и международных маршрутах. Ключевое отличие новой модификации 310 заключается в «сердце» самолета — российском двигателе ПД-14. Если предыдущая версия МС-21-300 полагалась на американские агрегаты Pratt & Whitney PW1400G, то теперь проект опирается на собственные разработки.
Путь к полноценному эксплуатации еще предстоит пройти: на данный момент выполнено чуть более половины программы сертификационных полетов. Как ранее заявлял глава «Ростеха» Сергей Чемезов:
Завершение сертификации импортозамещенного лайнера намечено на 2027 год.
Опубликовано: 3 августа 2026, 10:41 | Время чтения: 1 мин | Теги: мс-21, ростех, испытания, самолет, двигатель
