Мировой энергетический рынок столкнулся с серьезным вызовом, который может обернуться подорожанием заправочных чеков на долгие месяцы. Руководители крупнейших нефтяных корпораций — ExxonMobil Holdings Corp. и Chevron Corp. — бьят тревогу: из-за геополитической нестабильности и дефицита перерабатывающих мощностей высокие цены на топливо в ближайшее время не только не упадут, но и могут вырасти. Как сообщает Bloomberg, корень проблемы кроется не только в стоимости сырья, но и в критическом состоянии инфраструктуры.
Традиционно котировки бензина, дизеля и авиакеросина неразрывно связаны с ценой на сырую нефть. Однако сегодня эта прямая зависимость начинает размываться. Причина — в масштабном выводе из строя нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), что создало дефицит очищенных продуктов.
«Самое уязвимое звено в нашей энергетической цепочке — это именно переработка нефти. Похоже, рынок пока не до конца осознает масштаб этой проблемы», — подчеркнул финансовый директор ExxonMobil Нил Хансен.
Ситуация подтверждается и цифрами: аналитики Melius Research сообщают, что около 10% мировых мощностей по переработке нефти фактически выведены из эксплуатации. Оставшиеся заводы работают на пределе, пытаясь хоть как-то сбалансировать спрос и предложение.
Глава Chevron Майк Вирт акцентирует внимание на дефиците средних дистиллятов — дизельного топлива, авиакеросина и мазута. По его прогнозам, ситуация может только обостриться, так как многие государства начинают активно пополнять стратегические запасы перед зимним сезоном.
«Я ожидаю, что в третьем квартале и далее мы увидим новый виток роста цен на нефтепродукты», — резюмировал Вирт.
Эксперты из Tortoise Capital Advisors LLC добавляют, что сейчас цена на бензин всё больше зависит не от стоимости нефти, а от уровня складских запасов, которые вплотную приблизились к своим историческим минимумам.
В ExxonMobil оценивают масштаб потерь в пугающих цифрах: на рынок не поступает порядка 5 миллионов баррелей нефти в сутки — именно тот объем, который мог бы быть переработан, но остается невостребованным из-за отсутствия мощностей. Гендиректор компании Даррен Вудс не скрывает пессимизма:
«Я никогда не видел такого колоссального разрыва между доступными мощностями и растущим спросом. Отрасли потребуется немало времени, чтобы выбраться из этой глубокой ямы».
Общую тревожную картину дополняют и прогнозы финансовых гигантов. Так, аналитики Goldman Sachs Group Inc. предупреждают: если перебои с поставками через Ормузский пролив не прекратятся, цена нефти марки Brent к четвертому кварталу может взлететь выше отметки в 120 долларов за баррель.
Опубликовано: 1 августа 2026, 23:37 | Время чтения: 1 мин | Теги: exxonmobil, chevron, топливо, цены, bloomberg
