В российском топливном секторе намечаются перемены: власти готовятся ослабить контроль за объемом топлива, реализуемого за одну заправку. Как стало известно РБК со ссылкой на два отраслевых источника, вице-премьер Александр Новак поставил перед Минэнерго и крупнейшим нефтяным игрокам задачу проработать вопрос отмены ограничений, запрещающих продавать более 50 литров бензина в одни руки. Данное поручение было озвучено по итогам совещания, посвященного текущему состоянию рынка горючего, которое состоялось 13 июля.
Однако просто «открыть краны» не получится. Правительство ищет решение, которое позволило бы убрать лимиты, но при этом исключило бы возможность махинаций: министерство совместно с компаниями должно разработать механизм, который не позволит персоналу заправок обходить установленные правила. На данный момент запросы о комментариях по этой теме были направлены в пресс-службы вертикально интегрированных нефтяных компаний, Минэнерго и секретариат вице-премьера.
Ситуация с топливом в последние месяцы была напряженной. По оценкам РБК, в июне и июле меры контроля — будь то полным или частичные — охватили около 80 российских регионов. На некоторых АЗС, где спрос зашкаливал, а водители опасались дефицита, лимиты были еще более жесткими: за одну заправку выдавали всего 20–30 литров. Но к середине июля ситуация начала выправляться. В ряде субъектов федерации начали повышать нормы отпуска бензина, отказываться от электронных очередей, талонов и даже от системы продаж по принципу «четных и нечетных» дней.
Причины летнего кризиса Александр Новак объяснил техническими сложностями: атаки на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) привели к их частичному выводу из строя. Президент России Владимир Путин 22 июля также подчеркнул, что все трудности, возникшие на рынке, носят временный характер.
Экспертное сообщество видит в этом решении стратегический подтекст. По мнению независимого эксперта по энергетике Кирилла Родионова, речь идет прежде всего об отмене самых «экстремальных» ограничений — тех, что ограничивали объем 50 литрами. То есть, если какие-то лимиты и останутся, их минимальный порог может быть поднят до 50 литров или даже выше.
Сергей Терешкин, возглавляющий маркетплейс нефтепродуктов Open Oil Market, считает, что смягчение правил может стать важным психологическим сигналом. По его словам, это может косвенно указывать на стабилизацию рынка и способно повлиять на то, как автовладельцы воспринимают наличие топливных проблем. Он провел интересную параллель с действиями Центрального банка по борьбе с инфляционными ожиданиями: регулятор пытается работать с настроениями людей. Тем не менее, Терешкин напоминает, что реальная ситуация на рынке напрямую зависит от графика внеплановых ремонтов на НПЗ, и полную картину видят только сами регуляторы.
Положительные сдвиги в цифрах уже фиксируются. Согласно данным аналитического агентства Platts, на торги Петербургской биржи вернулись российские НПЗ общей мощностью 40 млн тонн. Эти заводы успешно завершили как плановые, так и аварийные ремонтные работы, что позволило им возобновить активные продажи. При этом, как сообщает Platts, часть заводов с годовой мощностью переработки до 45 млн тонн все еще не вернулись к участию в биржевых торгах.
Опубликовано: 23 июля 2026, 19:41 | Время чтения: 2 мин | Теги: власти, бензин, ограничения, новак, рынок
