Российское правительство пошло на временные уступки, чтобы предотвратить дефицит на заправках. Теперь производство, импорт и реализация бензина стандартов Евро-2, Евро-3 и Евро-4 официально разрешены на территории страны вплоть до 1 июля 2027 года.
В Минэнерго подчеркивают: это не постоянное правило, а экстренная антикризисная стратегия. Главная цель таких послаблений — найти хрупкий баланс, при котором топливо останется доступным для граждан, не жертвуя при этом критической стабильностью рынка.
Различия между старыми стандартами и более современным Евро-5 подробно разбирались в эфире программы «ЧЭЗ» на телеканале РБК.
